严明信他们到达时这座半封闭式船坞改造了差不多一半，看来是船舶上岸时间提前，任务有点紧急。
连队迅速分成三班倒，每人配发了干净的床垫，休息时就住在船务公司的临时住所里。十几个人一间屋，除了左邻右舍呼噜声大点没什么毛病。
他的心之所向自然不是这里，可一旦到了一线，他也从来没觉得自己金贵，干起活来一个顶俩。
原定周六早上返程，严明信把东西收拾停当，又被通知再等等，等到潮水完全涨上来——船厂担心天气变化，水位不够高，可能还要加垫气囊，需要人手帮忙。
其实严明信早已注意到周围水域海平面上涨了。
上岸维修少则数月，一般的货船要上岸前为了方便维修肯定早就卸了货物，在入港前也会放掉压载水，吃水不需要这么深，除非这艘要上岸的船里安装的东西是不便于拆卸的。
比如，模块化的军舰。
舰上的重载武器装备无法人工拆卸，要拆就得拆船。
而且将船坞从露天改造成半封闭，从经济和人力上来说都不是小数目。
可惜严明信没有机会证实自己的推测，也没机会见它一面——涨潮后不久，船厂工作人员就通知：开始清场。
回到培训中心时是周六晚上，餐厅接到通知，加班炒了几个大锅菜。严明信是连啤酒也不喝的，他夹了五花肉，拿小米煎饼就着葱梗一卷。
连队的指导员三十来岁，人挺实在，也不太摆架子，在码头时除了指挥分配还亲自上阵，回到培训中心进了餐厅，瞅见严明信旁边有个空座就大大咧咧地坐下，从兜里掏出了二锅头。
两人之间差了好几阶军衔，但怎么说也是一起出过任务的战友了。吃了会儿饭，严明信自恃有些熟络，斟上一杯酒，小心翼翼地问：“指导员，您上过枯桃舰吗？”
吃饱喝足是动物最基础的需求，有思想的人类定然还想追求上层一点美好，比如在疲倦时听一听远方的消息，哪怕只有只言片语也是莫大的安慰。
严明信猜想，今天是他近期距离军舰最近的时刻，没能见到也无可奈何，但他就是想听个响儿。
“你说枯桃舰啊。”指导员薄薄嘬了一口二锅头，缓缓呼出一口酒气，带出道不尽的岁月悠悠，不负严明信所望地说道，“一晃十年了。”
严明信的心顿时提了起来，悬在他能感觉到怦怦跳的高度，他似乎离那艘遥远的舰船近了一点点。他有预感，这是一个娓娓道来的故事，是人船情未了，只有当事人和大海和浪花知道。
他面上不动声色，问：“十年怎么了呢？”
指导员：“枯桃舰下水十年，反正我是一次都没见过。国之重器，哪能随便让你上。”
严明信：“……”
指导员说的很有道理，严明信忧伤地想。
换位思考，假如来了个陌生人要摸一下他的飞机，他也会非常警惕。
里里外外几百项指标都是校准好的，机身外表涂着价格昂贵的反雷达涂料，连他自己擦拭时都是轻轻的呢。
那天的一切发生不过几分钟之间，他记得当时发动机受损，飞机失去了控制，他才不得不拉动了手柄。弹射座椅会为他自动完成弹射和开伞，最终安全降落，只要没有二次爆炸或其他物体坠落正好击中他的话，他的身体应该飘在海面上，而且有巨大的降落伞为救援队指明方向。
从理论上来看，他生还的可能性其实是相当大的。
有人把他捞起来吗？
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