车窗外面，夜色茫茫，一弯明月悬在遥远的天际线。
峡山山区的崇山峻岭里，山色如黛，蜿蜒流淌的曲龙江倒映一钩月亮。月亮如玉，一路跟随着K4505次列车，不紧不慢，默默伴行……
两年以前，邝霞即将从北方家乡一所高校的旅游管理专业（空乘方向）毕业。因为她想南下闯荡一番，所以忙着准备求职材料，打算考南方的一些航空公司。
恰在此时，辰州铁路客运段派人到她们学校招高铁乘务员，她一时动了心，就报了名。经过初试、面试，她，被录取了。
随着中国铁路快速发展，高铁动车的乘务员成为很多女孩心仪向往的好工作。
毕业以后，邝霞告别父母，如期来到辰州。
她和其他新乘务员一起先接受了一个月的岗位培训，专门学习高铁动车常识，包括服务礼仪、列车设备使用方法、铁路客运规章制度和相关的铁路法律等等。这是一门新的学科，很多内容在空乘班没有学过，她很认真，学的有滋有味。
岗培结束，她们上了这趟最艰苦的绿皮列车，跟随带队老师跑了四趟，一个月的时间，算是体验一下列车生活。
就在这趟车上，她第一次结识了乘警长江虹。
之后，她们被分配到高铁车队，登上了当时最新型的“复兴号”高铁列车，成为一名众人羡慕的高铁乘务员，简称“高姐”。
大家知道，投考空姐的竞争一直很激烈。每当邝霞看到她的同学毕业几个月了，还在东奔西跑考空姐的时候，自己已经有了一份稳定的职业和收入，能够做到自给自足，再也不用向父母伸手要钱了，她就觉得神清气爽。
当然，相比空姐，高姐薪水是低不少，但她并不在乎，她不差钱。
她的家境殷实。父亲投资上千万元，专门开了一家汽车4S店，母亲在一家国企做财务总监，自己又是独女。她完全可以像某一些富家女一样，不用出来工作，而是早晨睡到日上三竿，下午喝茶，晚上去泡夜店，一年四季云游四方，购遍全球。
但她没有，她很独立，她要新生活的体验。
只是一年以后，有的同学陆续考进航空公司，开始在湛蓝的天空飞翔，她的心里不免有些失落，觉得自己当初太着急了。若论相貌素质，空乘班里没人能跟她比。
翱翔蓝天，曾经是她美丽的梦。
其实，她现在也可以辞职去考空姐，继续追逐她的蓝天之梦，她有这个青春资本。听说航空公司很喜欢招高铁动车的乘务员，因为她们工作经验丰富，比学生党要强的多。只是邝霞心里已经舍不下一个人，始终迈不开那一步。
当年，她踏上K45064505次旅客列车之时，就在辰武1组体验生活，车长是谭步高。那个时候在众人的眼里，大家认为美丽孤傲、气质超群的邝霞根本不可能留在这里，因为她是来短期实习的，定向分配高铁动车。
列车长谭步高很喜欢她，将她放在唯一一节软卧车厢，跟着方丹当跟班乘务员。
细分起来，在一趟旅客列车上，列车长办公席的主任乘务员和软卧车厢的乘务员是列车长的左膀右臂。
这么说吧！软卧车厢的乘务员不是谁都能够干的，她实际上是车长的工作助理。因为软卧车厢紧邻餐车，她要协助车长接待宾客，包括各级领导和检查组，迎来送往，端茶倒水，安排一应生活所需。还有列车长交代的其它事情，比如整理车班台账、处理一些紧急事务等等，只要车长吩咐，什么活都得干。
这一岗位除了要求工作认真，做事细致入微，还得要有颜值，哪怕是绿皮车。
因此，对于软卧车厢两名女乘务员，谭步高是有一定要求的。不是辰武车队随便派一个人给他，歪瓜裂枣，傻大憨粗，他都照单全收，他也要挑一挑。不管怎样，绿皮车的档次再低，唯一一节软卧车厢，这个门面还是要装一装，何况还是红旗车班。
只是事与愿违，这么多年下来，他始终都没有拉到满意的人。
颜值高的女孩都想去跑高铁动车，没人愿意来绿皮车。况且红旗列车要求很高，红旗车班更加辛苦，打死都不愿意。你如果下行政命令，强行调配，人家立马辞职走人，再不回头。
当今社会，高颜值是一种稀缺资源。
结果，邝霞跟班实习了一个月，谭步高很动心，可他根本开不了这个口，知道开口也是碰一鼻子的灰。人家奔着高铁动车来的，定向分配，怎么可能留在绿皮车上？
可能因为家境比较好的缘故，邝霞也有一个毛病，就是比较娇气，偶尔还会偷点小懒。果然，她对绿皮车的艰苦环境大吐苦水，自称无法适应，因为自己是上来短暂实习的，所以忍忍就过去了。正是她吐露的灰色言论，让谭步高望而却步。
谭步高曾经对江虹感慨：算了！好马配好鞍嘛！邝霞就该去跑高铁动车，留在这个绿皮车上确实没啥意思，红旗列车又算什么？连他自己都因为年龄大、形象差上不了高铁动车，何必动员一个青春靓女在这穷折腾呢？还是不要猪鼻子里插葱～装象。
天有不测风云，人有旦夕祸福。万万没有想到，两年多后邝霞又回来了，不同的是上次她是跟车实习，这次属于正式调岗，这可真是令人大跌眼镜。
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